История промышленности Новосибирска:I Том — различия между версиями

Версия 04:08, 7 января 2013

ГЛАВНАЯ МАГИСТРАЛЬ СИБИРИ (Западно-Сибирская железная дорога): Идеи, планы, становление; Начало великой стройки; Прирастает Сибирью; Революции, войны, безвременье; Сумрачный рассвет; Шаги пятилеток; Новые локомотивы, новые достижения; Вагонная служба; Надежные пути; Женский труд в неженских профессиях; Великая Отечественная; Лунинское движение; Решающая сила; Коренной перелом; Вклад в дело Победы; Дальнейшее развитие; Прощание с паровозом; После слияния двух дорог; …Плюс электрификация; Последние пятилетки; Новое на Западно-Сибирской; На главных направлениях; Счастливого пути!; Все службы — главные; Для блага всех тружеников; От века к веку; Хронология

@@ Строка 7: / Строка 7: @@
 ;[[I.3.СИБИРЬ И ТРАНСПОРТ ДО РЕШЕНИЯ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОПРОСА»|СИБИРЬ И ТРАНСПОРТ ДО РЕШЕНИЯ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОПРОСА»]]
-;[[I.4.ГЛАВНАЯ МАГИСТРАЛЬ СИБИРИ (Западно-Сибирская железная дорога)|ГЛАВНАЯ МАГИСТРАЛЬ СИБИРИ (Западно-Сибирская железная дорога)]]
+;[[I.4.ГЛАВНАЯ МАГИСТРАЛЬ СИБИРИ (Западно-Сибирская железная дорога)|ГЛАВНАЯ МАГИСТРАЛЬ СИБИРИ (Западно-Сибирская железная дорога)]]<div class="mw-collapsible">
-<div class="mw-collapsible">
 :[[I.4.1.Идеи, планы, становление|Идеи, планы, становление]]
 :[[I.4.2.Начало великой стройки|Начало великой стройки]]